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17款陸巡按鍵操作

文章來源:www.zxh-car.com 上傳時(shí)間:2017-12-11 瀏覽次數(shù):
文章摘要:日前,汽車星球發(fā)布的一則 JF 陸巡脫困的視頻,很多小伙伴在后臺(tái)評(píng)論 " 輪胎氣都沒放就出來了 " 豐田 " 蠕行模式 " 真的這么厲害嗎?近期咱們就來談一下平行進(jìn)口車蘭德酷路澤的 " 蠕行模式 ",了解一下越野脫困利器,帶著廣大越野車迷們一起看看蠕行模式如何操作。Crawl Control ( 蠕行模式)蠕行模式的全稱是低速巡航駕駛輔助...

日前,汽車星球發(fā)布的一則 JF 陸巡脫困的視頻,很多小伙伴在后臺(tái)評(píng)論 " 輪胎氣都沒放就出來了 " 豐田 " 蠕行模式 " 真的這么厲害嗎?近期咱們就來談一下平行進(jìn)口車蘭德酷路澤的 " 蠕行模式 ",了解一下越野脫困利器,帶著廣大越野車迷們一起看看蠕行模式如何操作。

Crawl Control ( 蠕行模式)

蠕行模式的全稱是低速巡航駕駛輔助系統(tǒng),有種不上臺(tái)面的叫法:傻瓜越野系統(tǒng)。

想知道它有沒有用,就要先了解它是干什么用的,2017 款蘭德酷路澤裝配的蠕行模式可以簡(jiǎn)單理解為:汽車可以自行控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于扭矩輸出、變速系統(tǒng)、剎車,可以使汽車用非常緩慢的速度通過惡劣的路面。保證車輛因行進(jìn)速度過快,不會(huì)造成車輪打滑和陷車。

▲實(shí)測(cè)蠕行模式脫困

在實(shí)際應(yīng)用中蠕行功能可以不需要駕駛員操作油門和剎車,汽車可以自行控制,而且還可以根據(jù)路況的反饋來釋放其扭矩,通過電子分配四輪的制動(dòng)力,**終實(shí)現(xiàn)防止車輪陷滑。

▲實(shí)測(cè)蠕行模式脫困

在實(shí)際應(yīng)用中蠕行功能可以不需要駕駛員操作油門和剎車,汽車可以自行控制,而且還可以根據(jù)路況的反饋來釋放其扭矩,通過電子分配四輪的制動(dòng)力,**終實(shí)現(xiàn)防止車輪陷滑。

▲實(shí)測(cè)蠕行模式脫困

在實(shí)際應(yīng)用中蠕行功能可以不需要駕駛員操作油門和剎車,汽車可以自行控制,而且還可以根據(jù)路況的反饋來釋放其扭矩,通過電子分配四輪的制動(dòng)力,**終實(shí)現(xiàn)防止車輪陷滑。

模式情況下,只需要專心的控制方向盤,并不需要踩油門和剎車,要知道在惡劣路面的顛簸下油門幅度大小的變化就這么被避免了。在**操作臺(tái)擋把的右下方,有個(gè)旋鈕,可通過操作按鈕來切換 5 種不同速度。在爬陡坡、雨雪路、. 巖石路、沙地等特殊的路況時(shí),蠕行模式確保了 2017 款酷路澤穩(wěn)定出色的通過性。

各功能按鈕簡(jiǎn)介

那么問題來了,蠕行模式辣么厲害,該怎么用哪?先說一下蘭德酷路澤各個(gè)按鈕 / 旋鈕怎么用,然后咱們?cè)谡f操作步驟??!

四驅(qū)控制

位置:右上旋鈕

H4:高速四驅(qū)一般是越野路面附著力低時(shí)使用,比如雨雪,砂石路面。

L4:低速四驅(qū)一般是極端越野路面使用。比如泥濘道路使用。

PUSH:就是說,要按下去才能進(jìn)行旋動(dòng) / 轉(zhuǎn)換。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向   俗稱 " 坦克掉頭、坦克轉(zhuǎn)向 ",位置:左下角左側(cè)按鍵;坡道輔助   位置:左下角的右側(cè)按鍵

五種駕駛模式

位置:右側(cè)下方旋鈕

1)巖場(chǎng),巖石路面使用。

2)巖石路面凹凸不平路面使用。

3)斷差路面,凹凸不平砂石路面使用。

4)坡路,碎石路,易滑路面使用。

5)深雪,冰滑,沙地路面使用。

通俗點(diǎn)的話,也有另一種說法,***個(gè)是俗稱的一般模式。第二個(gè)是坑坑洼洼的路面。第三種是碎石路面,第四種沙地模式,第五種是雪地模式。

左下角一行五個(gè)按鍵,從左到右依次是運(yùn)動(dòng)模式、2 擋起步、車身穩(wěn)定、中差速鎖。

蠕行模式操作方法,只需三步

首先,在車輛怠速的狀態(tài)下掛 P 擋,踩住剎車,在進(jìn)行蠕行模式操作。

***步:掛到 N 擋,打開低速四驅(qū)功能,將旋鈕擰到 L4。

第二步:打開車輛的**差速鎖,掛到 D 擋。

▲開啟時(shí)儀表盤會(huì)有提示

第三步:按下坡道輔助按鈕然后松開剎車

▲蠕行系統(tǒng)啟動(dòng)后,可以通過手動(dòng)旋鈕調(diào)節(jié)蠕行的速度。

注意:開啟時(shí)如果指示燈一直閃,就前后挪動(dòng)一下汽車后再掛空擋,等到指示燈長(zhǎng)亮,切記不要強(qiáng)行行車、越野否則很容易會(huì)損壞分動(dòng)箱的齒輪。

編輯總結(jié):其實(shí),越野脫困也是因人而異的,新手選擇蠕行和老手用后差速鎖的效果是差不多的。這個(gè)蠕行模式就是變相的機(jī)械型后差速鎖,相對(duì)來說它操作簡(jiǎn)單,脫困能力要比機(jī)械型后差速鎖的通過性好。蠕行系統(tǒng)對(duì)于新手來說是很有用的,對(duì)于老司機(jī)來說可以適當(dāng)?shù)耐低祽?。你搞明白蠕行系統(tǒng)了嗎?


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