1.改進輸送帶落料斗。改進輸送帶落料斗,是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。改進各帶式輸送機轉(zhuǎn)接處的落料斗,使其通過異物的能力增大2.5倍,長、大異物在輸送過程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間,降低異物撕裂輸送帶的概率。
落料斗處的導料裙板,使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運行方向越來越大,解決煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的問題,消除因此引起的輸送帶損傷。落差較大的料斗,內(nèi)部安裝緩沖擋板,避免物料直接沖擊輸送帶。
2.在改向滾筒處加刮料裝置。在輸送帶沿線的改向滾筒處加設(shè)刮料裝置,消除改向滾筒處物料粘結(jié)問題,解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。
3.輸送機頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過渡處的改進。輸送機頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過渡長度及過渡方式,對輸送帶的使用壽命影響很大。須進行合理的過渡設(shè)計,應(yīng)盡量減輕輸送帶膠面的磨損,確保不出現(xiàn)輸送帶的折疊、中間凸起現(xiàn)象,落料處不出現(xiàn)物料撒漏。
4.輸送機在凹過渡處的壓帶輪。實踐證實,鋼繩式輸送帶橫向強度不足,啟動時,壓帶輪造成輸送帶局部受力過大,導致撕裂輸送帶,將壓帶輪全部改為壓帶滾筒,可徹底解決這一問題。
5.大機臂架輸送帶配重減載。煤礦系統(tǒng)堆場堆料機臂架輸送帶相當初使用壽命很短,配重設(shè)計過重是造成輸送帶張力過大,過早龜裂老化的重要原因。在滿足輸送帶運載物料張力的基礎(chǔ)上,減輕配重后,運送煤炭由150萬t的使用壽命延長到450萬t。20萬t礦用系統(tǒng)堆取料機臂架輸送帶原設(shè)計配重為25t(含配重滾筒重量),原裝德國進口抗撕裂鋼絲帶作業(yè)不到300萬t就嚴重拉伸報廢,經(jīng)兩次減載降低6t配重后,使用國產(chǎn)普通鋼絲帶,作業(yè)量超過800萬t。
6.料流方向調(diào)整。料流方向?qū)斔蛶У氖褂脡勖哂兄匾绊懀瑧?yīng)使物料流與輸送帶同方向運行,可**提高設(shè)備使用壽命。
7.輸送帶局部損傷修復(fù)技術(shù)延長使用壽命。(1)局部熱硫化;也就是大家常說的輸送帶熱流化需要配備硫化機。(2)局部冷潑,產(chǎn)品有德國迪普特技術(shù)液體高分子復(fù)合修復(fù)材料等,但需常溫固化10h左右;(3)局部冷粘,采用德國迪普特公司修補條(縱向裂口)、冷粘膠一T2復(fù)合膠縱向填補裂縫堵(需**膠槍)。這兩種方法***是人力物力投人較少,具有較好的耐磨損和補強性能,**時間較短,缺點是對環(huán)境的要求高,不能**到原輸送帶表面平整要求;(4)輸送帶噴涂修復(fù)技術(shù)。該技術(shù)是將幾種液體材料經(jīng)**設(shè)備混合,高壓噴到皮帶磨損表面,根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時間短,適用于連成片的局部磨損,效果很好,缺點是需要**設(shè)備。
8.合理選擇皮帶類型與維護。合理選擇類型,根據(jù)季節(jié)變化及時調(diào)整沿線糾偏裝置,加防曬罩以及冬季維護等措施亦可延長輸送帶壽命。
9.其他管理問題。加強托輥及清掃器管理,損壞要及時更換??刂茙лd啟動
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