對(duì)于工地舊木方大家都了解，結(jié)束一個(gè)工地工程舊木方舊模板要怎么處理呢？下面都森小編就給大家說說處理的方法。

    工地舊木方回收 

1.1工地模板回收前首先需要了解模板的質(zhì)量情況、模板系列類型、模板具體特征（特征包括模板開孔規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)板長(zhǎng)度和寬度尺寸、模板加筋情況、模板厚度、封邊孔到面的距離等），根據(jù)上述數(shù)據(jù)綜合評(píng)估模板的回收價(jià)價(jià)值，為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)改板提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)，做到效率和利益的相當(dāng)大化，杜絕成本的浪費(fèi)。 

1.1.1工地舊木方回收外觀無大批量嚴(yán)重扭曲變形、破損等現(xiàn)象。 

1.1.2了解工地模板的系列情況，因?yàn)槊總€(gè)**和地區(qū)情況不同，在設(shè)計(jì)制造模板時(shí)采用的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，目前大陸地區(qū)螺桿系統(tǒng)模板基本使用松木，辨別方法為封邊端頭到模板混凝土面的高度。其中模板混凝土面到銷釘孔心距離也為配模的重要依據(jù)，若封邊高度和孔心距不一致將會(huì)導(dǎo)致模板拼裝有高低落差，墻柱背楞加固不到位，與公司使用的陰角、龍骨將無法配合（龍骨、陰角帶溝）。 

1.1.3由于工地舊木方在設(shè)計(jì)時(shí)采用的模數(shù)不一樣導(dǎo)致模板具體特征對(duì)于模板配模、生產(chǎn)影響重大，因此此類問題必須重點(diǎn)核查。目前公司模板標(biāo)準(zhǔn)板采用400*2400、400*1100、1515SC2000、400*2700等（具體見公司模板設(shè)計(jì)規(guī)范）； 1.1.3.1統(tǒng)計(jì)核查內(nèi)容為： 

①掌握工地木方和模板的長(zhǎng)度、寬度尺寸掌握模板長(zhǎng)度和寬度方向模板開孔規(guī)則；要求寬度400的模板，長(zhǎng)度相當(dāng)好是100的倍數(shù)， 

③掌握陰角的規(guī)格及開孔要求， 

④工地模板背面豎向加筋情況影響墻面的平整度，因此配模設(shè)計(jì)時(shí)也需要參考加筋情況，根據(jù)總包方或甲方質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求消化舊模板。 

 工地舊木方回收運(yùn)輸疊合板時(shí)，由于板數(shù)過多和工地卸車等原因?qū)е履痉奖仨殰艄さ兀撉闆r承運(yùn)方應(yīng)在下次運(yùn)輸時(shí)將木方回收，每次返回進(jìn)行清點(diǎn)，槽鋼和大木方為固定用數(shù)，不可替換，不可滯留工地，如木方回收不及時(shí)，托運(yùn)方將對(duì)相關(guān)數(shù)量進(jìn)行合適，并在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中予以扣除。  工地舊木方回收運(yùn)輸車隊(duì)每車由托運(yùn)方提供大木方、小木方供車隊(duì)裝車使用，承運(yùn)方在使用時(shí)應(yīng)保證托運(yùn)方提供的木方完好，每次運(yùn)輸發(fā)車時(shí)清點(diǎn)并記錄木方數(shù)量，運(yùn)輸完成后回廠進(jìn)行清點(diǎn)，如有不符，記錄并審查用于何處，上海都森木業(yè)回收工地舊木方以及舊模板的企業(yè)，如要咨詢請(qǐng)致電:15821313639(周經(jīng)理）